Notre histoire

 Ce voyage a commencĂ© avec le rĂȘve d’enfance du Dr. Suat GĂŒnsel, recteur fondateur de l’UniversitĂ© du Proche-Orient. Mon pĂšre, Suat Gunsel, a commencĂ© sa passion automobile au cours de l’enfance. Durant l’enfance il rĂȘvait de construire des modĂšles de voitures du sol argileux, de construire une usine automobile Ă  l’avenir et de regarder les couples conduire des voitures convertibles. Mais en raison des conditions du pays, cet attelage est; il s’est transformĂ© en un bĂątiment de musĂ©e, entretenant et exposant des voitures classiques dans le musĂ©e. Le travail que nous avons fait au musĂ©e a ravivĂ© le rĂȘve de construire notre propre voiture. Notre passion pour la voiture s’est alliĂ©e Ă  notre perspective novatrice et nous a donnĂ© une forte inspiration.
D’autre part, nos premiers essais de voitures Ă©lectriques dĂ©veloppĂ©s Ă  l’UniversitĂ© du Proche-Orient ont connu un grand succĂšs dans les compĂ©titions internationales interuniversitaires. Le premier vĂ©hicule solaire que nous avons dĂ©veloppĂ© en 2014, le R25, a remportĂ© son premier championnat la mĂȘme annĂ©e dans le cadre des courses Sasol Solar Challenge South Africa en RĂ©publique d’Afrique du Sud. La deuxiĂšme voiture Ă©lectrique que nous avons dĂ©veloppĂ©, le RA27, a parcouru 1,630 km dans le cadre de course qui a organisĂ© en RĂ©publique d’Afrique du Sud, en 2016.

L’innovation dĂ©vastatrice des vĂ©hicules Ă©lectriques, qui a commencĂ© Ă  prendre de l’ampleur partout dans le monde, dans l’industrie automobile, a montrĂ© que c’était le bon moment pour construire notre propre voiture. Les expĂ©riences et les accumulations antĂ©rieures ont crĂ©Ă© la base de GUNSEL.

Nous travaillons dans le domaine des ressources humaines, de la R&D, de l’usine de production de masse. Nous avons terminĂ© la premiĂšre phase de construction, qui comprenait la premiĂšre partie de l’usine de gestion gĂ©nĂ©rale et de fabrication, Ă  la fin de 2019. Nous avons commencĂ© notre deuxiĂšme phase de construction, les machines de ce bĂątiment sont arrivĂ©es sur notre Ăźle, et nous allons ouvrir bientĂŽt.

La source humaine est la clĂ© de notre travail. Nous travaillons avec des jeunes brillants qui viennent d’obtenir leur diplĂŽme de nos universitĂ©s au sein du groupe et de toutes les Ă©coles de la majeure. Nous transformons les jeunes en professionnels de l’automobile, oĂč nous avons l’occasion d’assumer de grandes responsabilitĂ©s en peu de temps.

Par consĂ©quent, notre GUNSEL a un sens bien au-delĂ  d’un projet qui n’est mis en Ɠuvre que par un regard Ă©conomique et une logique d’investissement commercial. Nous travaillons avec 800 fournisseurs mondiaux, y compris les plus grands fournisseurs de l’industrie automobile mondiale. Alors que nous ouvrons notre pays au monde, nous menons une transformation de l’économie de notre Chypre du Nord qui crĂ©e de nouvelles opportunitĂ©s dans les domaines de l’énergie, de l’industrie automobile principale et des subventions Ă  l’automobile, alors que nous travaillons Ă  rendre le son du monde turc beaucoup plus fort sur le marchĂ© mondial de l’automobile


C’est pourquoi GUNSEL est le monde turc !

PrĂ©sident du Conseil d’administration de la Formation Proche-Orient
Prof. Dr. İrfan Suat GÜNSEL

 Ce voyage a commencĂ© avec le rĂȘve d’enfance du Dr. Suat GĂŒnsel, recteur fondateur de l’UniversitĂ© du Proche-Orient. Mon pĂšre, Suat Gunsel, a commencĂ© sa passion automobile au cours de l’enfance. Durant l’enfance il rĂȘvait de construire des modĂšles de voitures du sol argileux, de construire une usine automobile Ă  l’avenir et de regarder les couples conduire des voitures convertibles. Mais en raison des conditions du pays, cet attelage est; il s’est transformĂ© en un bĂątiment de musĂ©e, entretenant et exposant des voitures classiques dans le musĂ©e. Le travail que nous avons fait au musĂ©e a ravivĂ© le rĂȘve de construire notre propre voiture. Notre passion pour la voiture s’est alliĂ©e Ă  notre perspective novatrice et nous a donnĂ© une forte inspiration.
D’autre part, nos premiers essais de voitures Ă©lectriques dĂ©veloppĂ©s Ă  l’UniversitĂ© du Proche-Orient ont connu un grand succĂšs dans les compĂ©titions internationales interuniversitaires. Le premier vĂ©hicule solaire que nous avons dĂ©veloppĂ© en 2014, le R25, a remportĂ© son premier championnat la mĂȘme annĂ©e dans le cadre des courses Sasol Solar Challenge South Africa en RĂ©publique d’Afrique du Sud. La deuxiĂšme voiture Ă©lectrique que nous avons dĂ©veloppĂ©, le RA27, a parcouru 1,630 km dans le cadre de course qui a organisĂ© en RĂ©publique d’Afrique du Sud, en 2016.

L’innovation dĂ©vastatrice des vĂ©hicules Ă©lectriques, qui a commencĂ© Ă  prendre de l’ampleur partout dans le monde, dans l’industrie automobile, a montrĂ© que c’était le bon moment pour construire notre propre voiture. Les expĂ©riences et les accumulations antĂ©rieures ont crĂ©Ă© la base de GUNSEL.

Nous travaillons dans le domaine des ressources humaines, de la R&D, de l’usine de production de masse. Nous avons terminĂ© la premiĂšre phase de construction, qui comprenait la premiĂšre partie de l’usine de gestion gĂ©nĂ©rale et de fabrication, Ă  la fin de 2019. Nous avons commencĂ© notre deuxiĂšme phase de construction, les machines de ce bĂątiment sont arrivĂ©es sur notre Ăźle, et nous allons ouvrir bientĂŽt.

La source humaine est la clĂ© de notre travail. Nous travaillons avec des jeunes brillants qui viennent d’obtenir leur diplĂŽme de nos universitĂ©s au sein du groupe et de toutes les Ă©coles de la majeure. Nous transformons les jeunes en professionnels de l’automobile, oĂč nous avons l’occasion d’assumer de grandes responsabilitĂ©s en peu de temps.

Par consĂ©quent, notre GUNSEL a un sens bien au-delĂ  d’un projet qui n’est mis en Ɠuvre que par un regard Ă©conomique et une logique d’investissement commercial. Nous travaillons avec 800 fournisseurs mondiaux, y compris les plus grands fournisseurs de l’industrie automobile mondiale. Alors que nous ouvrons notre pays au monde, nous menons une transformation de l’économie de notre Chypre du Nord qui crĂ©e de nouvelles opportunitĂ©s dans les domaines de l’énergie, de l’industrie automobile principale et des subventions Ă  l’automobile, alors que nous travaillons Ă  rendre le son du monde turc beaucoup plus fort sur le marchĂ© mondial de l’automobile


C’est pourquoi GUNSEL est le monde turc !

PrĂ©sident du Conseil d’administration de la Formation Proche-Orient
Prof. Dr. İrfan Suat GÜNSEL

GÜNSEL MĂŒhendisleri


L’avenir de la voiture : GUNSEL
Les nouvelles technologies crĂ©ent des changements radicaux dans l’industrie automobile, les besoins changeants du monde et des gens, avec une histoire de 150 ans. La rĂ©volution des voitures Ă©lectriques a dĂ©jĂ  commencĂ© Ă  crĂ©er un tout nouveau monde d’automobiles. Les premiers travaux, qui ont formĂ© la base de la voiture nationale et domestique de la RĂ©publique turque de Chypre du Nord, GUNSEL, a commencĂ© avec l’approche visionnaire de l’UniversitĂ© du Proche-Orient et de la famille GUNSEL au moment des premiers indices de ce changement.

Pour la premiĂšre fois en 2016, le premier modĂšle de GUNSEL a Ă©tĂ© prĂ©sentĂ© aux consommateurs avec un modĂšle concept de la B9 100% Ă©lectrique. Au cours de la pĂ©riode suivante, tout en travaillant sur le prototype de GUNSEL B9 a continuĂ©, des investissements ont Ă©tĂ© lancĂ©s pour les installations de production de GUNSEL Ă©tablies sur le campus de l’UniversitĂ© du Proche-Orient.

Le 20 fĂ©vrier 2020, GUNSEL B9 a lancĂ© son premier prototype, produit en couleurs jaune, rouge et bleu, reprĂ©sentant la terre, le drapeau et le bleu pays MĂ©diterranĂ©e en RĂ©publique chypriote turque. La deuxiĂšme Ă©dition de GUNSEL, J9, concept model, a Ă©tĂ© prĂ©sentĂ©e Ă  la premiĂšre approbation lors du mĂȘme Ă©vĂ©nement. L’ouverture de notre salle d’exposition dans les installations de production de GUNSEL et de Dereboyu/Nicosie a Ă©galement eu lieu en fĂ©vrier 2020.

Le premier lancement et les premiers essais routiers de GUNSEL Ă  l’extĂ©rieur de RTCN ont eu lieu Ă  MUSIAD Expo 2020 Ă  Istanbul en novembre 2020. Avec son look et sa performance, le B9 a fait un grand bruit en Turquie et dans le monde entier.

La naissance de GUNSEL comme idĂ©e, dĂ©veloppĂ©e par des ingĂ©nieurs et des designers turcs avec 1,2 millions d’heures de travail, est beaucoup plus ancienne. Le but du fondateur Recteur de l’UniversitĂ© du Proche-Orient, Dr. Suat GĂŒnsel, est de crĂ©er la premiĂšre voiture locale du RTCN, qui a commencĂ© par son rĂȘve d’enfance, est devenu une vision au fil du temps, et a Ă©tĂ© construit par les accumulations, crĂ©ativitĂ© et effort de la Formation Proche-Orient au fil des ans!

Qu’est-ce qu’on a fait ?